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Ferrari n°83 triomphe à Austin, Alpine 5ème : résumé des 6 Heures de course

Les 6 Heures d’Austin: Ferrari domine, Alpine brille

Les 6 Heures d’Austin qui se sont déroulées dimanche au Texas ont été marquées par la domination de la Ferrari n°83 de Robert Kubica, Robert Shwartzman et Yifei Ye. De son côté, Alpine a réalisé une performance remarquable en plaçant l’A424 n°35 de Charles Milesi, Paul-Loup Chatin et Ferdinand Habsburg à la 5ème place, son meilleur résultat de la saison. Cette 6e manche du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) a offert un spectacle intense, avec de nombreux dépassements, quelques accrochages, des pannes mécaniques et des rebondissements tout au long des six heures de course. L’équilibre de la catégorie hypercar a permis des luttes serrées et des retournements de situation imprévisibles.

Une course mouvementée

La course a été marquée par un briefing d’équipe chez Ferrari en début de course, où Antonio Giovinazzi, parti en pole avec la 499P n°51, a dû laisser passer sa coéquipière, la n°83 AF Corse, pilotée par Robert Kubica. Malheureusement, un contact avec une GT3 a mis fin à la course de la #51, laissant le champ libre à la Ferrari n°83 qui a finalement remporté la victoire. Cette saison a été marquée par la diversité des vainqueurs, avec la n°83 de Ferrari devenant la sixième voiture différente à s’imposer en six courses.

Des rebondissements et des performances contrastées

Toyota, pourtant favori, a connu des difficultés en qualifications mais a su retrouver ses performances en course. Malgré une belle remontée, la #1 a perdu la victoire suite à un drive-through pour non-respect des drapeaux jaunes. Une autre Ferrari, la n°50, a complété le podium, confirmant sa victoire aux 24 Heures du Mans. Au total, sept Hypercars ont terminé dans le même tour, avec des performances contrastées pour des écuries comme Cadillac, Porsche et Alpine.

Alpine brille, Peugeot déçoit

Alpine a réalisé sa meilleure performance de la saison en plaçant sa A424 n°35 à la 5ème place, confirmant sa montée en puissance. En revanche, Peugeot a connu des difficultés avec aucune 9X8 dans le top 10, et l’abandon de la #93°94 après les deux tiers de la course. Dans la catégorie GT3, l’Aston Martin Vantage de l’équipe Heart of Racing a brillé en remportant la pole et en s’imposant lors d’une course maîtrisée.

Mot de la rédaction:
Cette course des 6 Heures d’Austin a une fois de plus démontré la compétitivité et l’imprévisibilité du Championnat du Monde d’Endurance. Les rebondissements, les performances contrastées et les luttes acharnées ont offert un spectacle palpitant aux fans de sport automobile. Les équipes ont dû faire face à des défis et des imprévus, rappelant que dans le sport, rien n’est jamais acquis. Cette course a également souligné l’importance de la stratégie, de la régularité et de la résilience pour atteindre le succès dans ce championnat exigeant.

L’équipe de rédaction de Ebene Sport

Mots clés: 6 Heures d’Austin, Ferrari, Alpine, Toyota, Peugeot, Championnat du Monde d’Endurance, WEC, Hypercar, GT3, course automobile.

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