Kalle Rovanperä prend la tête du rallye polonais devant Andreas Mikkelsen et Fourmaux quatrième.

Après avoir haussé le ton et profité de la crevaison d'Elfyn Evans, Kalle Rovanperä a accru son avance en tête du rallye polonais samedi soir. Le Finlandais de Toyota compte 9,4 pouces d'avance sur Andreas Mikkelsen (Hyundai) et 16,1 pouces sur Evans. Fourmaux occupe toujours une solide 4ème place. Vainqueur de six des sept épreuves spéciales prévues samedi, Kalle Rovanperä a dominé la deuxième étape du rallye polonais. Et le Finlandais de Toyota est logiquement revenu au parc d'assistance samedi soir en leader, avec un « matelas » de 9,4 secondes d'avance sur Andreas Mikkelsen, son plus proche poursuivant. « J'ai fait de mon mieux toute la journée », remarquait le double champion du monde, qui a remplacé in extremis Sébastien Ogier sur ce rallye. L'après-midi a été plus agréable lorsque j'ai su un peu ce qui se passait. Mais nous n'étions pas rapides au début du rallye, donc l'écart ne pouvait pas être plus grand… » Le Norvégien de Hyundai, qui était en tête vendredi soir, n'a pas réussi à maintenir le rythme de la veille, mais il a rempli sa tâche principale : Elfyn battre Evans et priver le Gallois de quelques points précieux au championnat (une partie des points sera « bloquée » avec le résultat samedi soir) et aider son coéquipier Thierry Neuville dans la lutte pour la victoire. titre. Evans aurait sans doute pu rêver d'un meilleur résultat, mais il a été victime d'une crevaison dès la première spéciale de l'après-midi. Sa roue arrière droite ébréchée a endommagé la carrosserie et a obligé le Gallois à reculer un peu le pied, ne disposant plus de la moindre roue de secours pour terminer la journée. Adrien Fourmaux s'accroche à sa 4ème place Derrière lui, Adrien Fourmaux a continué sur un excellent rythme et a assuré sa quatrième place (+ 37''0), la volonté de prendre des risques aurait été trop grande si le Français de Ford M-Sport avait vraiment essayé aurait inquiété le trio dirigeant. À la cinquième place se trouve Martin Sesks, le jeune Letton au volant d'une Puma Rally1 sans système hybride, un dixième devant Thierry Neuville (Hyundai). Le leader du championnat aurait aimé profiter de son avantage pour bénéficier d'une meilleure position sur la route le dimanche, où les points seront distribués en fonction du résultat de la journée (Super Sunday) et de la dernière spéciale (Power Stage). Grégoire Munster revient un peu après un bon vendredi et glisse à la 7ème place (+1'24''5) avec sa Ford M-Sport Puma. Takamoto Katsuta (Toyota) ferme la marche du Rally1 en 1'41''9. Quant à Ott Tänak, après son abandon vendredi, il n'a roulé que le matin ce samedi et a ainsi gardé ses forces pour le Super Dimanche, où il dégagera à nouveau la route pour le contre-la-montre de 60 km.