Josef Newgarden, vainqueur des 500 milles d'Indianapolis pour la deuxième fois consécutive : une première en 22 ans

Au terme d'une course ébouriffante et grâce à une manœuvre de dépassement dans le dernier tour, Josef Newgarden (Penske) remporte les 500 miles d'Indianapolis pour la deuxième fois consécutive. Une première en 22 ans. Il devance Pato O'Ward (McLaren). On se souviendra du spectacle de la 108e édition des 500 milles d'Indianapolis, démarré avec quatre heures de retard à cause des tempêtes. D'abord parce que pour la première fois depuis 22 ans, un pilote réalise le doublé lors de cette épreuve mythique. Comme en 2023, Josef Newgarden s'est imposé, mais au terme d'une finale encore plus passionnante que l'année dernière, lorsqu'il s'était imposé face à Marcus Ericsson au dernier tour. Cette fois, le pilote Penske a perdu la tête dans le virage 1 du dernier tour de l'ovale de 4 km. Pour mieux se rattraper, 2km plus loin, avec une incroyable attaque à l'extérieur du virage 3 sur Pato O'Ward. C'est la deuxième fois en trois ans que le Mexicain McLaren au cœur brisé termine deuxième. 16 leaders différents L'ensemble de la course a offert un spectacle époustouflant avec un record de 16 leaders différents sur les 200 tours de l'épreuve, où de multiples stratégies se sont affrontées et où les sorties de safety car se sont multipliées. Ils étaient présents en nombre dès le début de la course, trois d'entre eux dans les 30 premiers tours, avec une erreur dès le premier virage de Tom Blomqvist (Meyer Shank) éliminant au total trois voitures, dont celle de Marcus Ericsson (Andretti ), le vainqueur de 2022. et Pietro Fittipaldi (Rahal Letterman Lanigan) impliqués. En fin d'après-midi, les épreuves ont été nombreuses avec plusieurs pannes moteur chez Honda ou l'abandon de Colton Herta (Andretti), qui a commis une erreur en deuxième position puis est sorti de piste alors qu'il n'y avait que des dommages esthétiques sur l'aileron avant, ce qui aurait pu permettre à l'Américain de poursuivre la course. Romain Grosjean termine 19ème, laissant un quatuor en lutte pour la victoire dans le dernier quart de course avec Scott Dixon, Alexander Rossi, Newgarden et O'Ward. Ce dernier disposait d'un léger avantage en carburant, mais n'a pas pu conserver la tête pendant plus d'un demi-tour au moment crucial. Seul Français à terminer la course pour la première fois (après deux tentatives infructueuses), Romain Grosjean termine à la 19ème place, trois positions devant son équipier chez Juncos Hollinger, Agustin Canapino, qui a montré son nez alors qu'il était en tête mais a commis un un excès de vitesse dans les stands lors du dernier arrêt l'a fait descendre plus bas au classement. Le poleman Scott McLaughlin (Penske) a terminé 6e derrière Alexander Palou (Chip Ganassi).