La troisième séance d'essais libres au Mans jeudi a été dominée par la Ferrari n°50. Il y a cinq constructeurs différents dans les cinq premières places, mais ni Alpine ni Peugeot. Séance de travail jeudi pour les équipes des 24 Heures du Mans en Essais Libres 3, sans trop penser à la performance, compte tenu des temps réalisés, plus proches des premiers Essais Libres que des qualifications de mercredi. Dans ce contexte, les dernières minutes de ces trois heures de roulage ont bousculé le classement, et c'est finalement la Ferrari n°50 (Fuoco – Moline – Nielsen) qui a signé le meilleur temps en 3:27:283. Mais les écarts sont très serrés – deux dixièmes entre les quatre premières hypercars – et cinq constructeurs différents occupent les cinq premières places. Derrière le prototype italien se trouve la Porsche Penske n°6 (Estre – Lotterer – Vanthoor), dix centièmes derrière (Vanthoor – Marciello – Wittmann) avec 14 centièmes, la Cadillac n°3 (Bourdais – Van der Zande – Dixon) avec 18 centièmes. et la Toyota n°7 (Lopez – Kobayashi – De Vries) avec 52 centièmes de meilleure Peugeot 9X8 16. Suivie par les deux autres séries V, la n°2 (Bamber – Lynn – Palou) et la n°311 (Derani – Aitken – Drugovich), la Toyota n°8 (Buemi – Hartley – Hirakawa). ), la Porsche n°4 (Jaminet – Nasr – Tandy) et la première Alpine A424, la n°36 de Lapierre – Schumacher – Vaxivière, dixième avec 1''59. Pour retrouver la trace d'une Peugeot 9X8, il faut être La hiérarchie va un peu plus loin, avec le n°94 (Vandourne – Di Resta – Duval) à la 16e place.

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