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Encore six courses de sprint dans la saison 2025 de F1

Comme en 2024, la F1 et la FIA ont convenu d'organiser six courses sprint sur les 24 Grands Prix. Le calendrier reste quasiment inchangé par rapport à la saison en cours, avec un seul changement : Spa remplace l'Autriche. La version courte de la Formule 1 semble avoir trouvé son rythme de croisière. Ces Mini GP de 100 km sans arrêts aux stands obligatoires ont été lancés en 2021 à l'instigation de Ross Brawn pour tester l'idée d'une grille inversée (qui ne verra jamais le jour), que les courses de sprint ont finalement obtenu grâce à l'Introduction. la nouvelle formule introduite cette année a trouvé sa place. Qualifications vendredi soir et sprint samedi matin pour reconquérir sa place en qualifications du Grand Prix. Le modèle fonctionne si bien que la F1 et la FIA ont décidé d'utiliser le modèle de cette année pour l'année prochaine avec six exhibitions comme cette saison (le vainqueur n'obtient que huit points contre 25 lors d'un GP). Mieux encore : les destinations de voyage se renouvellent, à une exception près. Spa remplacera l'Autriche pour la saison 2025. Sinon le programme reste identique avec un premier sprint en Chine (pour la deuxième course de l'année), puis à Miami, en Belgique, à Austin, São Paulo et au Qatar (où Verstappen a remporté le titre l'an dernier). Samedi). Une audience TV en hausse L'audience TV en hausse le vendredi soir (+30% en moyenne par rapport aux essais gratuits traditionnels) explique en grande partie la reconduction des six sprints, ainsi que l'incertitude accrue, même si elle est désormais liée à la course Samedi matin Il est possible de quitter la zone du parc fermé avant les qualifications et la course pour modifier les réglages. Pour ne pas gâcher tout le week-end. Un règlement qui a été discuté pendant un certain temps au printemps, puis à nouveau modifié.

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