Duel attendu entre Eric Camilli et Léo Rossel lors de la 50ème édition du Rallye du Rouergue

En l'absence de Bonato et Margaillan, la victoire risque de se jouer entre Léo Rossel, leader du championnat, et Eric Camilli, double vainqueur ici. À moins qu’un étranger n’ait l’avantage… 50 ans, ça vaut la peine d’être célébrés ! Le rallye Aveyron-Rouergue-Occitanie boucle vendredi et samedi son premier demi-siècle, avec une édition qui s'annonce encore moins chaude que d'habitude. En effet, le temps s'annonce plus doux et moins caniculaire que d'habitude et le goudron va fondre. Et la liste des favoris a été quelque peu réduite. Sans Bonato ni Margaillan Il manque deux équipes de pointe : Yoann Bonato-Benjamin Boulloud, le premier à souffrir de fractures vertébrales lors de son déplacement dans les Vosges et à ne plus pouvoir bouger pendant plusieurs semaines ; Hugo Margaillan-Corentin Silvestre s'est blessé lors des essais préparatoires à ce rallye en début de semaine. On s'attend donc essentiellement à un duel entre le leader du championnat Léo Rossel (Citroën C3 Rally2) et Eric Camilli (Hyundai i20 N Rally2), vainqueur ici en 2021 et 2023. L'année dernière les deux partenaires étaient chez PH Sport sur la C3. jusqu'à la fin, seulement 15 pouces les séparaient à l'arrivée. Fotia en tête des outsiders Alors, Rossel ou Camilli pour cette 50ème édition ? A moins qu’un outsider ne vienne au jeu. On pense à la Ford Fiesta de Sarrazin Motorsport, pilotée par Jean-Baptiste Franceschi et Réhane Gany. On pense aussi aux deux autres C3 Ph Sport d'Anthony Fotia et Styve Juif. Voire même deux précédents vainqueurs de l'épreuve, le local Jean-Michel Da Cunha (C3) et le Vosgien Quentin Gilbert (Alpine A110 Rally RGT), ce qui serait une grande surprise. Raphaël Astier (Alpine A110 Rallye GT+), Cédric Robert (A110 RGT), Sarah Rumeau (Fiesta), Jordan Berfa (Hyundai i20 R5) et Patrick Rouillard (Skoda Fabia Rally2 evo), ces deux derniers toujours rapides ici, voudront faire lui aussi Mêlez-vous aux places d'honneur. Avec les trois coupes monomarques (Stellantis, Renault Clio et Alpine), pas moins de 185 équipes tenteront de maîtriser les épreuves spéciales mythiques (dont Le Nayrac et Moyrazès) en Aveyron d'ici samedi soir.