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Rallye Cœur de France : Léo Rossel écrase la concurrence

Le Rallye Cœur de France: Léo Rossel s’impose confortablement

Dès les premières spéciales des deux étapes du Rallye Cœur de France, Léo Rossel a creusé un solide écart sur Yoann Bonato et Eric Camilli et s’est imposé assez confortablement. En championnat, il s’échappe un peu plus. Avec Léo Rossel (Citroën C3 Rally2), il n’y avait aucune raison de dormir ce week-end au cœur de la France. A deux reprises, samedi et dimanche matin, les Gardois ont immédiatement pris leurs distances avec la concurrence. Un peu plus d’une vingtaine de secondes dans les pièges du premier jour, sur un parcours délicat, encore mouillé par endroits et avec des cordes boueuses. Rebelote sur routes sèches et sur bas-côtés dimanche matin pour porter son avance à plus de quarante secondes. Pendant ce temps, Yoann Bonato et Éric Camilli n’ont pas chômé, ce dernier au volant de sa Hyundai i20 N pour remonter sur la C3 du quintuple champion de France. Dimanche après-midi, il a finalement échoué d’une seconde, à 22 et 23 pouces de Rossel. Cela donne dix-huit points à Bonato et peut ainsi réduire l’écart avec le vainqueur du jour, qui compte désormais dix points d’avance sur lui. Camilli accuse un retard de 23 unités sur le leader. Il sera très difficile d’espérer un titre puisqu’il reste encore deux compétitions à la fin de la saison. Beaucoup de problèmes pour les outsiders Derrière ces trois leaders, Lucas Darmezin (C3) prend la quatrième place, avec un bel écart (1’40 »2 sur Rossel), mais avec des chronos souvent intéressants et prometteurs. Les autres outsiders, en revanche, ont reçu un high five. Jean-Baptiste Franceschi (Ford Fiesta Rally2) abandonnait dans l’ES1, Laurent Pellier (Hyundai i20) dans la suivante. Florent Todeschini (C3) s’est bien comporté dans l’ES4 (retournement) avant de chuter dans l’ES6, laissant sa coéquipière Sabrina De Castelli avec des côtes cassées. Dimanche, c’était au tour de Pablo Sarrazin (VW Polo GTi) de réaliser un tour de sortie de piste dans la première spéciale avant de revenir perdu avec 6’30 ». Réhane Gany (Fiesta) a finalement abandonné pendant ce temps. Et Tony Cosson (Porsche 911 GT3 Cup), qui remontait brutalement à la 5ème place, quelques secondes derrière Darmezin (0,3 seconde après l’ES11), basculait 12ème… Après cette course éliminatoire on retrouve Raphaël Astier (Alpine). A110 Rally GT+) en cinquième position devant Sarah Rumeau (Fiesta), de plus en plus performante et toujours sécurisante. Le champion de France 2024 (titre du Mont-Blanc) devance finalement Denis Millet (VW Polo), Cédric Robert (Alpine A110 Rally RGT) et Ludovic Godard (Alpine), premier du trophée de la marque dieppoise. En fin de top 10, on retrouve Ludovic Chatillon (Renault Clio Rally3), qui a enthousiasmé les spectateurs avec son style hyper spectaculaire mais efficace. Rendez-vous fin octobre dans les Cévennes pour l’avant-dernière manche du championnat. Avec Léo Rossel qui joue à la maison…

Performance de Léo Rossel: Une domination sans faille

Léo Rossel a une fois de plus montré sa classe et son talent lors du Rallye Cœur de France. En prenant les devants dès les premières spéciales, il a su imposer un rythme soutenu et creuser l’écart avec ses concurrents. Sa maîtrise du terrain, que ce soit sur des routes mouillées ou sèches, a été impressionnante. Avec cette victoire, il confirme sa position de leader incontesté du championnat et laisse ses adversaires loin

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