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Alpine dévoile son prototype révolutionnaire à hydrogène pour Le Mans 2027

Alpine dévoile son prototype à hydrogène Alpenglow Hy4 lors de la manche du WEC à Spa

Alpine a profité de la manche du WEC à Spa pour présenter vendredi son prototype à hydrogène Alpenglow Hy4, qui pourrait être utilisé en compétition au Mans en 2027. En 2022, Alpine a dévoilé un concept-car baptisé Alpenglow au Mondial de l’Automobile de Paris. Deux ans plus tard, le constructeur français développe son concept de développement d’un modèle fonctionnant à l’hydrogène, initialement doté de trois réservoirs de gaz, mais à l’avenir avec un stockage de liquide qui pourrait être mieux intégré et améliorer la vitesse de ravitaillement. L’Alpenglow Hy4 est équipé d’un moteur quatre cylindres à hydrogène 2.0 turbocompressé de 340 ch basé sur un châssis LMP3 fourni par Ligier. Le constructeur français a toutefois précisé qu’il s’agissait d’une « longueur d’avance sur la présentation d’un tout nouveau moteur V6, spécifiquement conçu pour fonctionner à l’hydrogène et entièrement développé par Alpine ». Il devrait atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h. Elle se déroulera samedi à Spa en prologue de la course WEC et sera également présentée aux 24 Heures du Mans les 15 et 16 juin. Une catégorie hydrogène prévue au Mans en 2027 « Dans notre démarche de participer activement à la décarbonation du sport automobile, nous considérons la solution des moteurs thermiques à hydrogène comme très prometteuse », explique Bruno Famin, directeur d’Alpine Motorsports. Nous savons que l’hydrogène sera une étape essentielle dans la décarbonation des prochaines générations de voitures longue distance et pourrait être la même chose pour la Formule 1. Le prototype Alpenglow en est l’exemple parfait, véritable laboratoire technologique pour le développement de l’hydrogène de demain. Il est toujours prévu qu’il y ait une catégorie hydrogène aux 24 Heures du Mans en 2027, et cet Alpenglow HY4 en ferait partie.

Alpine à la pointe de l’innovation technologique

Alpine continue de se positionner comme un pionnier de l’innovation technologique dans le domaine de l’automobile. Avec la présentation de son prototype à hydrogène Alpenglow Hy4, la marque française montre une fois de plus sa volonté d’explorer de nouvelles voies pour l’avenir de la compétition automobile. En développant un moteur spécifiquement conçu pour fonctionner à l’hydrogène, Alpine ouvre la voie à une nouvelle ère de la course automobile, plus respectueuse de l’environnement et durable.

Une révolution attendue dans le monde de la course automobile

L’introduction de la catégorie hydrogène aux 24 Heures du Mans en 2027 pourrait marquer le début d’une révolution dans le monde de la course automobile. En optant pour des moteurs à hydrogène, les constructeurs comme Alpine montrent leur engagement en faveur de la décarbonation du sport automobile et ouvrent la voie à de nouvelles possibilités en matière de développement technologique. L’Alpenglow Hy4 pourrait bien être le précurseur d’une nouvelle ère de la compétition automobile, où la performance et la durabilité vont de pair.

Mot de la rédaction:
Alpine Motorsports a une fois de plus démontré son leadership en matière d’innovation technologique avec la présentation de son prototype à hydrogène Alpenglow Hy4. En s’engageant dans la voie de la décarbonation du sport automobile, la marque française ouvre de nouvelles perspectives pour l’avenir de la compétition automobile. L’introduction de la catégorie hydrogène aux 24 Heures du Mans en 2027 pourrait marquer le début d’une nouvelle ère dans le monde de la course automobile, où la durabilité et la performance vont de pair. L’équipe de rédaction de Ebene Sport.

Eb

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